虽然我是手机爱好者，但却不是什么重度玩机党，不过不是归不是，在我这里也能深刻的体会到续航焦虑的所带来的痛苦是多严重的，出门在外到处找充电宝，游戏打到一半就提心吊胆的，而且若你是上班族如果忘记晚上充电，第二天就很难受！
所以正是这样才促使各个品牌直接进场做续航，做电池容量，以前或许我认为这涉嫌堆砌参数，但现在我感觉续航做好，也算是给普通人的一种福利
但一个问题是很现实的“续航强固然很棒”，但是非常考验手机的东西则是外观，永远记住续航很轻，轻薄就成为一个问题，若一个品牌能做到续航极致，但轻薄则是相对的，那么就可以算得上是一种真香档次！而今天我直接说一台手机就是一加Turbo 6，老规矩“性能和功能，这不是我关心的事”我的兴趣在9000毫安上面
要问9000毫安是否存在涉嫌参数堆砌的可能，我直接果断的回答“肯定是可能”只是程度问题罢了，也就是正面告诉你“这个搭载9000毫安的电池的一加手机堆砌参数肯定是有这个可能的”但是从另一个角度看“当前时代，只要一个品牌的手机能真正提升体验就是好家伙”，此刻就不必过度在意细节不好的层面！
对于一加Turbo 6的冰川电池，我直接两个字总结“破局”
绝对是破局，你永远不要忘记，一加当时是一个小众的不能再小众的品牌，但是靠着拍照与哈苏合作直接成为次主流的档次，当有了哈苏“OPPO才会认可一加”，否则你认为OPPO会要个傀儡？想多了吧？这个年头，各个品牌都在图发展，怎么可能要个没啥用的傀儡？所以每当想起一加的哈苏，我都会感叹“一加虽然小众归小众”但纵观全局的思维很强！
而再说为什么Turbo 6的冰川电池是破局的苗头？答案很简单，核心在于材料“我还是老话”电池好不好不在于容量多大，而在于材料，这个电池采用的是硅负极技术，相比传统石墨烯做负极，讲实话就好比你拿一个通纸盒装东西，容量肯定是有限的，但若是硅材料，我直接一句话理论上的容量是石墨的10倍以上，也就是当电池用了硅，那么就好比曾经的普通小盒子，直接变成了大型集装箱，这个容量是否有优秀的储物能力“自然续航也就上去了”
但是硅有个痼疾，我之前说就过了“膨胀很明显”，所以也是很考验一个品牌若电池用的“硅”材料，那么就要尽最大可能利用纳米化处理和包覆技术，把硅颗粒做得极小，同时还要附加某种碳纤维直接将其牢牢锁住，只有这样才能真正把硅颗粒管制起来！
就好比无数个硅颗粒现在已经像海绵一样存在很多小孔，每个颗粒都有硅材料包括着，这样既可以保证了锂离子进出的通道，又限制了膨胀空间，但是我讲个实话，话是说的很简单，但实战却很难，也更多考虑品牌的功底咯，至于一加做的怎么样，这都不是我所关心的事情，因为一加又不给老夫钱，我吹嘘个鸡毛，在我这里“写手机只有兴趣”，但写出来的东西只有真话，哪怕“公关眼里的黑”我也要写，因为这就是我的宿命，若公关搞事情，我直接虽远必诛，我可不怕什么公关和品牌，就这样！
那么，文章的末尾说一下9000毫安的电池搭配的一加Turbo 6到底续航体验怎么样，因为一个配置不谈续航就是耍流氓，我这里依然不吹嘘，反正五小时重度用机“包括游戏、视频、社交、拍照”反正你能想到的，都应该没什么问题，但超过五小时，我就不敢保证了，因为我还是老话“纵使1万毫安，也不要听数码博主和品牌吹牛说多天一充”，那都是不现实的事情。今天就到这，睡觉
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