国家邮政局监测数据显示，截至10月11日，今年我国快递业务量已突破1500亿件,比2024年提前了37天。
“小包裹”折射“大经济”。快递业通过覆盖全国、通达全球的网络体系，有效打通了生产、分配、流通、消费各个环节，是畅通经济大动脉、保障民生微循环的重要基础性、战略性、先导性产业，也被视为观察社会经济发展情况的晴雨表。
国家邮政局统计数据显示，今年以来，我国快递业保持较快增长态势。今年前8个月，我国快递业务收入累计完成9583.7亿元，同比增长9.2%；快递业务量累计完成1282亿件，同比增长17.8%。截至10月11日，今年我国快递业务量已突破1500亿件。
“快递业务量的快速增长，是我国经济活力和消费市场扩张的一个缩影，体现了我国消费市场的活跃度增加。”盘古智库（北京）信息咨询有限公司高级研究员余丰慧在接受《证券日报》记者采访时表示。
在苏商银行特约研究员付一夫看来，快递业务量的快速增长体现了我国内需市场潜力不断释放，消费对经济增长的拉动作用进一步增强，消费市场持续活跃。同时，也体现了商品流通效率的提升，全国统一大市场建设取得进展，供应链、产业链韧性不断增强，经济循环更加畅通。此外，中西部地区快递业务量增速明显，反映出区域经济协调发展成效显著，下沉市场消费活力持续释放，区域发展更趋均衡；直播电商、即时零售等新业态蓬勃发展，也推动快递需求多元化增长，展示出数字经济与实体经济的深度融合。
在行业规模快速增长的同时，随着“反内卷”的持续推进，快递行业发展质量也在持续提升。
国家邮政局日前公布的数据显示，经测算，2025年8月份中国快递发展指数为424.9，同比提升4.4%。其中，发展规模指数、发展趋势指数分别为567.4和71，分别同比提升11.2%和10.4%。
此外，长期困扰快递行业的“价格战”问题得到进一步遏制。行业内企业把更多的精力投入到软、硬件服务能力提升等方面。
公开数据显示，圆通速递8月份单票价格回升到2.15元/单，环比增长3.37%。
“部分地区快递价格已经出现小幅上调，例如，浙江永康全公斤段上调0.3元/票、江苏东海平均上涨0.4元/票等。”中国城市专家智库委员会常务副秘书长林先平向《证券日报》记者表示，“反内卷”改变了以往低价竞争的局面，使企业能够获得合理的利润空间，有利于行业的可持续发展。同时，这也促使快递企业更加注重服务质量的提升，加大在智能分拣、无人配送等科技方面的投入，提高运营效率，提升消费者的满意度。同时，“反内卷”推动快递企业从单纯的价格竞争转向差异化竞争，有利于优化行业竞争格局，提高行业的整体竞争力。
付一夫表示，快递业务量快速增长与行业“反内卷”相互促进，既展现了我国经济的活力与韧性，也标志着快递行业进入高质量发展新阶段。
值得关注的是，随着部分企业促销活动的提前开启，今年的“双11”活动也将逐渐进入高潮，快递业将迎接新一轮的考验。
深圳市优品投资顾问有限公司投资顾问李鹏岩在接受《证券日报》记者采访时表示：“随着快递业的不断发展，自动化、智能化设备不断应用，综合运能持续提高，航空网络加快完善，行业与上下游产业融合更加紧密，将为今年‘双11’带来更优质的物流服务体验，也为未来的经济发展提供更有力的物流支撑。”
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